Es refrescante ver que Volkswagen una vez más se concentra en diseñar, fabricar y comercializar el tipo de carro que los hizo famosos, es decir, compactos económicos y atractivos dentro de su filosofía de diseño. El nuevo Eos es un convertible de techo duro. Y aunque sus dimensiones crean un impacto visual atípico, resulta ser un modelo de elegancia informal, aún cuando los surcos trazados por el mecanismo que divide al techo se mezcla negativamente con las líneas del diseño de su carrocería.
Al volante, se siente como un típico modelo europeo, es decir, divertido y comunicativo, su motor proporcionando potencia suave, y abundante, derivada de su VR6 y 250 caballos de fuerza. El espacio del baúl lo limita el techo guardado.
LO IMPULSA: un modelo único, que atrae al segmento femenino de la clientela potencial y entrega consume moderado (22 mpg ciclo citadino, 29 en la autopista)
LO FRENA: es costoso ($42,460)
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