Tanto GM como Ford decidieron abandonar el mundo de las minivan y concentrarse en modelos SUV y crossover. NIssan continua intentando ganarse a una porción más grande de los compradores de minivan con su modelo Quest. El problema es que no es tan espacioso como las otras minivan. Además, el estilo de su interior, aunque mejorado en relación a los modelos de años anteriores, sigue siendo radical para los gustos conservadores de los compradores en este segmento.
Pero al volante se siente mejor que cualquier otro minivan, salvo quizás por la nueva serie del Dodge Caravan.
LO IMPULSA: buen precio (29,230) y desempeño (235 caballos).
LO FRENA: 16 millas por galón en la ciudad es muy poco estos días.
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